الفرق الرئيسي بين السيارات الهجينة والكهربائية هو مصدر الطاقة المستخدم في تشغيل كل منها.
المدى الكهربائي: الهجينة لها مدى كهربائي محدود، الكهربائية يمكنها السفر لمسافات أطول.
فيما يلي جدول يوضح الفرق الرئيسي بين السيارات الهجينة والكهربائية:
حيث تعتمد السيارات الهجينة على مزيج من محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي، بينما تعتمد السيارات الكهربائية بالكامل على الطاقة الكهربائية.
نظرًا لأن البطاريات الهجينة تحتوي على جهد كهربائي عالي لتشغيل السيارة ، فقد يكون من الخطورة على الركاب التعرض للصعق بالكهرباء في حالة الاصطدام.
لتبسيط الأمور ، تحتوي السيارات الهجينة على محرك بنزين أو ديزل تقليدي ومحرك كهربائي يعمل ببطارية قوية، لا يشحن مصدر كهربائي موصل بالبطارية ؛ بل يتم شحنه من خلال محرك البنزين أو الديزل جنبًا إلى جنب مع الكبح المتجدد، عادة ما يتم تشغيل السيارة الهجينة بواسطة محرك كهربائي أثناء القيادة بسرعة منخفضة ، وبالتالي توفير تكلفة الوقود، لكن عند السرعة العالية ، يتولى محرك الاحتراق الداخلي، هناك ثلاثة أنواع رئيسية من السيارات الهجينة في السوق:
لذلك تزود هذه الطرز بتصميمات هيكلية مميزة وبمواد بديلة أخف وصديقة للبيئة. ولها ألوان محدودة أو أضواء خارجية فريدة.
- فعند استخدام فرامل السيارة، يقوم المحرك الكهربائي بعمل المولّد مستخدماً الطاقة لشحن البطارية.
- لكن يعيب هذه السيارات أن سعرها مرتفع، وأن محطات الشحن لا تتوافر بقدر كافٍ، وأن المسافة التي تقطعها السيارة في الشحنة الواحدة قصيرة نسبياً مقارنة بالسيارات العادية، نور الإمارات فضلاً عن أن سرعتها أقل من السيارات التقليدية.
الأداء: لن ينجذب محبو المغامرات والقيادة على الطرق الوعرة إلى هذا النوع من السيارات.
تعمل جميع أنواع السيارات الهجينة على توفير الوقود والمستوى المطلوب من كفاءة الأداء، أما أنواعها فهي:
ويمكن للمحرك الكهربائي توفير قوة إضافية للمحرك الاحتراق الداخلي عند التسارع أو عند القيادة في السرعات المنخفضة، مما يساعد على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات.
في محرك البنزين العادي، يتم حقن الوقود في غرفة الاحتراق الداخلي. هنا، يختلط الوقود بالهواء ويشتعل بواسطة شمعة احتراق.
القيادة حافي القدمين وأخطار الأحذية غير المناسبة لقيادة السيارة